成绵乐客专通车乐山迈入“高铁时代”

2014/12/29

　　本报讯 12月20日，西南地区首条城际高速铁路客运专线——成绵乐客运专线(下称“成绵乐客专”)正式运营，打造出了一条穿越成都平原最方便、最快捷的新通道，构建起一个以成都为中心的“一小时交通圈”。乐山作为其中的一个重要站点，成绵乐客专的开通将为其带来新的活力和机遇，乐山市民的生活、出行方式将得到极大改变。

　　据了解，成绵乐客运专线全长314公里，一路穿越江油、绵阳、德阳、眉山、乐山、峨眉山六大城市，城际高铁专线的开通，使得成都至乐山最短用时1小时3分钟左右，成都至江油、峨眉山最短用时1小时20分钟左右，成都至绵阳压缩至1小时左右。

　　家住成都市的乐山市民徐先生告诉记者：“我是乐山人，老婆是绵阳人，以往每隔一周我们都会在周末时回两边家里看看，由于长途奔波，一般都会住上一晚再回来。”现在成绵乐客专开通了，周末的时候，徐先生会和妻子中午先去乐山父母家吃午饭，下午再到绵阳刚好赶上晚饭。小两口一天之内跑两地探双亲，“一碗汤的距离”变得触手可及。

　　据乐山市交委相关人士介绍，乐山正在规划建设乐山公交客运总站，位于成绵乐客专乐山站左侧，建成后，将实现成绵乐客专、长途客运站之间的铁路、高速、公交等多种客运方式的“零换乘”。

　　从“天府之国”成都到“旅游胜地”乐山，成绵乐专线作为汶川地震灾后重建交通枢纽工程，自2008年正式动工，历时6年建设后正式开通，使“蜀道难”不再“难于上青天”，对带动包括乐山在内的沿线城市经济、教育、旅游、文化等产业的发展与交流具有非常深远的意义。　　(本报综合)