连通6县区 成都五环路要来啦

2016/12/19

　　“一绕车多太拥堵，二绕路远收费高!”对于居住在温江、双流、龙泉驿、青白江、新都等“二圈层”的市民来说，如果要想去近邻的区县，选择第一绕城高速或者第二绕城高速都不太方便，这可能是他们最切身的感受。不过，在三五年内，这一状况有可能被改变——一条全新的五环路即将开建!

　　成都五环路连通“二圈层”6县区

　　12月15日，成都交通投资集团在四川日报发布《公告》。根据《公告》，成都五环路位于第一绕城高速外侧、二绕内侧，将新建一条环状一级公路，全长约142.5公里，经青白江(新工大道)、龙泉驿(成环路)、天府新区成都直管区(华龙路、麓山大道、牧华路)、双流(双楠大道)、温江(凤凰大道)、郫都(南北大道)、新都(鸿运大道)等路段，其中，将经过城市建成区54.7公里，包括青白江2.9公里、龙泉驿6.9公里、天府新区成都直管区8.2公里、双流18.8公里、温江2.3公里、郫都8.1公里、新都7.5公里。

　　1.8亿元修1公里五环路

　　标准有望超越三环

　　那么，拟建的成都五环路将是一条什么样的道路呢?《公告》界定为“一级公路”，通常分为双向四车道、双向六车道，中间设有绿化隔离带。那么，成都五环路会有几条车道呢?北京清华同衡规划设计研究院四川分院副院长林晔分析认为，根据成都的交通需求，五环路很可能比照甚至超越现有三环路的标准，修建双向八车道，中间设绿化隔离带，两旁还设立辅道和专门的非机动车道，单侧辅道的车道数可能会有2-3条。

　　对于拟建的成都五环路的蓝图，林晔认为，或许可以从投资力度来进行分析。根据《公告》，匡算投资额约为257.71亿元，折算为每公里的投资额约1.8亿元。据此分析，成都五环路有望建成一条比肩甚至超越三环路的高标准城市大通道。至于具体按怎样的标准来修建五环路，待可行性研究报告出炉，规划设计蓝图将对外公布。

　　10分钟跑邻近区县

　　环城交通大提速

　　如果五环路比肩甚至超越三环路的标准建设，这对成都的环城交通来说简直是“大喜事”，主车道时速有望达到80-100公里，行车速度将大大提高。

　　这对成都甚至外地的吃货来说，去近邻区县品尝美食就方便多了。比如，你在郫都区吃了排骨，要去双流吃“兔脑壳”，就不用绕路了，可能就十分钟的距离。至于其他相邻区县的时空距离，也就在10-20分钟内。

　　如果从更大的视野来看，五环路建成后，将把成都近郊所有“二圈层”区县紧密联系起来，不仅有利于近邻区县市民往来，更有利于商贸、物流、旅游等产业发展。(姜必刚)